第552章 李学武的真面目（4/15）
直强调红星厂缺少这样的实力。
可谁信呢——
现在维持的旧工厂和旧车间都达到了这种疯狂的水平。
听说钢城新建的电子工厂搞的跟高级宾馆似的。
当然了，这只是厂工人私下里的形容，因为他们也不知道该如何形容，只能说生产环境很好很好。
只看三产工业那边新建厂区就知道了，钢城那边建设的专业厂只会比这边更专业，更优秀。
红星厂要是没有生产飞机的实力，那冰飞算什么？
所以，习惯性的，701团队的人已经把李学武的话认为是一种谦虚。
李学武表现的越是谦虚，他们越觉得看不清红星厂。
这种结果就是，他们在这个项目的合作中越没有信心了。
来的时候看红星厂：跳梁小丑，也敢班门弄斧？
来了之后看红星厂：义父在上，请受孩儿一拜！
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合作协议只要通过了一机部和三机部的审核后，701团队将会被派驻到京城红星厂工作。
双方联营组建项目组，针对飞机生产线的拆改装工作进行服务。
其后也不会解散，而是继续该机型的生产以及后续研发工作。
负责对接的工作人员私下里谈笑时说过，李副主任对飞机很热忱。
不仅仅是直升飞机，不然也不会有奉城飞机制造厂的联系与沟通了。
当然，目前红星厂在飞行器领域只会做直升飞机。
包括后续的轻型直升机和中大型直升机的研究与设计工作。
有着对外贸易的先天优势，红星厂并不会墨守成规，只闷头造车。
也就是说，701团队了解到的，虽然红星厂与冰飞联营组建了研究团队，但绝不会指望着他们搞飞机。
现在这个机型落实了，未来还会有其他机型和生产线引进。
比如与法国人的合作正在加深，李副主任曾经就跟法国人谈过飞机的事，还是最为先进的中型直升机。
这倒是引起了701团队的注意，冰飞也有这一类的项目。
但是，苦于没有外来的技术渠道，或者管理上的固执，科研项目进展十分的缓慢。
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