第五百三十八章 运八和轰六（1/3）
空中加油，也是勇气和技术的考验。
空中加油机和受油机，需要在空中近距离内保持相对稳定，这种危险性，和在高速公路上骑摩托车，两辆摩托车的车手还要手拉手一般，稍不留神，就会出意外。
受油机如果速度太大，一下子就可能会撞到加油机的后机身上，加油机里面都是燃油，一旦被撞，很可能就会爆炸起火了。
而且，在空中，随时都会有各种气流的影响的，除了各种意外的气流之外，前面的飞机在飞行的时候，在机身后面，是有特殊的尾流的，战斗机就需要进入这个尾流，战斗机也可能会随时出现意外的，比如失去动力等等。
总之，危险性很大，可以视为空中的舞者了。
如果这个还不够的话，那么再看看现在，如果用运八的话，运八的飞行速度太低，后面的受油机也就得保持低速飞行，对喷气机来说，长时间地保持低速度，而且还是在前面飞机的尾流中保持，太困难了。
所以，秦风并不认为运八改装是最好的，仅仅发动机一条，就能排除掉了。
但是，除了运八，己方还有什么呢？貌似也没有了啊！
秦风没有立刻� 鲎约旱姆炊砸饧矗绻约悍炊缘幕埃蔷托枰懈玫囊饧判校绻约阂裁挥斜鸬囊饧仓荒苁强吭税肆恕�
运八的速度很低，不管是歼七，还是歼八，本质上都是高速战斗机，都是不适合的，如果十号工程出来之后，歼十战机肯定拥有足够的低速操控性能的，可以当受油机，那么，在此之前呢，用什么来训练呢？
秦风的脑子里在急速地思考着，歼七歼八不合适，也没有别的了啊，等等，强五啊！
强五本来就是一款对地攻击机，注定了强五必须要强化低速性能，这种飞机低速下还是可以操纵的，当初在巴基斯坦的时候，秦风还和这种飞机交手过啊。
对，用运八当加油机，强五当受油机，先解决了有无再说，然后，等到歼十成熟之后，就可以给歼十移植过去了。
这个想法，在秦风的脑子里慢慢地成熟了，他刚刚想要说，目光望到了会议室内的墙上的挂图上，看到了上面的一架飞机的照片，顿时就是脑子一热，有了啊，自己怎么没有想到这个大家伙！
“我认为，用轰六当空中加油机更合适。”秦风开口了。
轰六？听到了秦风的话，其他人在脑海里，直觉上就是一个想法，开什么玩笑，那不是客机，也不是运输机，而是轰炸机！
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