第230章 缆车惊魂（1/8）
王雨涵完全不知道大明现在到底是怎么想的。
此时大明陪着她一同来到缆车处，如果在这个时候缆车发动，那他将没有足够的时间来到山顶，所以自己设下的赌约他也根本就赢不下来。
然而在望向大明的时候，却发现他满脸都是自信的笑容，就好像能够轻而易举的做到一样，着实是让王雨涵疑惑不解。
“那我先上去了？”
王雨涵在进入缆车之前，给了大明一个询问的眼神，大明则微笑着向她挥了挥手，示意她可以先走。
就在王雨涵坐上缆车启动之后，在缆车之后的大明开始摩拳擦掌起来。
这一处索道缆车是采用自动循环的方法运行，如何循环的关键在于缆绳，缆绳是一条强度很高的钢索，将它撑开。
而缆绳的两端设置有大型的驱动轮，将缆绳固定在驱动轮上面，只要驱动轮开始运转，就能够牵引缆绳移动。
?在王雨涵乘坐的车厢上面有一个叫握索器的装置，通过握索器紧紧抓住缆绳，车厢就能够靠着缆绳移动，而自动循环运行。
缆车的车厢是靠缆绳运行，一条缆绳上要悬挂几十上百个车厢，虽然缆绳可以承载相当的重量。
但是全程几公里的距离实在太长，还有这些车厢有一定的重量就会有向下的拉扯力，缆绳和驱动轮可能因此有所损耗。
于是就需要在沿途设置塔柱支架来支撑缆车，它们都是整个缆车正常运行的重要部件。
在等待坐缆车的时候，在每个车站的车厢上方有许多机械正在运行，这些部件是带领乘客饱览美景的关键，车厢能够高挂在缆绳上，顺势移动就靠这几些重要的装置。
大明静静的站在原地看向缆车处的各项装置，并开始摩拳擦掌，跃跃欲试。
“这一次，哥们儿可是决定要拼了。必须得看仔细了这里的运转情况，要不然掉下去可真是完犊子了。”
大明一边嘟囔着，一边来回观察着每一个缆车运营的情况。
首先观察的是连接车厢的握臂，上方抓住缆绳的叫握索器，能够控制握索器抓紧放松的是强力弹簧，整个强力弹簧在每个车厢进入车站的时候，搭配站内的小型驱动轮和轨道，具有辅助控制速度改变快慢的作用，让车厢放慢速度让乘客方便上下车。
车站上方会看到很多轮子，这些轮子可以导引缆车让它前进，还能够减缓缆车的速度，让缆车进站之后产生不同的速度。
车厢在即将进站的时候，原本握
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