第617章 买豪车不就是为了装逼吗？（3/6）
买来是为了遮风挡雨，有的人买来是为了包装自己。
豪车的溢价，是众所周知的。
豪车存在的各种问题，大家也都心里清楚。
但依然会有无数人，前赴后继的购买豪车，就因为他们认可的是品牌价值，而非产品价值
比如当有的人，变得很有钱的时候，怎么让别人知道他是个有钱人呢？
对很多人来说，面子是一种很重要的东西。
所以一旦有钱了，就几乎不可能低调。
尤其是有几百万几千万的存款在银行躺着，找不到用处的时候。
买一辆几十万的豪车，对他们来说已经很低调了
所以在这样的情况下。
买豪车，要的根本就不是性价比，而是要形象和气质上的提升。
因此。
徐雷总结经验。
发现要想打造豪华汽车品牌，最重要的形象包装。
男人觉得外观好看，女人觉得内饰漂亮，这就对了。
一款车拥有好看漂亮的外观内饰，就已经成功了一大半。
因而穿越过来后，打造国产豪华汽车，怎么能不好好借鉴另一个世界的经典车型呢？
反正这个世界的奔驰、奥迪和宝马，更新换代还早。
将另一个世界，2020年左右的外观与内饰设计，完美借鉴过来，当然能让人眼前一亮。
毕竟那都是耗费了无数设计师心血，又经过了无数消费者审美考验的经典畅销车型。
如果不是足够的好看漂亮，何至于卖几十万，还能轻轻松松月销上万台？
至于性能和配置……
徐雷认为这都是相对其次的。
有钱人都在忙着赚钱，有权人都在忙于钻营。
他们哪有时间仔细研究汽车的配置参数？
只要车子足够好开、动力够用，配置上又稍微领先其他国际品牌一点。
这不就稳赢了吗？
因而油耗并不重要，买得起百万级豪车的人，会在乎那点油耗吗？
相比于油耗高，他们更在乎噪音小。
况且国产汽车在发动机和变速箱上，确实落后不少。
采用混合动力的方式，既解决了短板，又做到了动力不错、噪音不高，综合油耗也能令人满意。
唯一的不足，大概成本高。
不过既然是要卖近百万的豪车，软硬件成本再高也能接受。
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