第287章 国之重器！启盛出狱（1/7）
三天后，天海市。
曲铭远和徐雷一同来到了机场。
通过安检后，两人即将前往不同的登机口。
曲铭远即将飞往燕京，去递交大飞机项目科研可行性报告。
这份报告，是多个单位众多专家，听取徐雷的建议，认真讨论研究了很多天，才得出的智慧结晶。
报告立足于目前龙国的科研技术水平、工业技术现状、未来民航市场发展、大飞机广阔应用前景等等，深入研究了项目的可行性。
最终大家一致认为，龙国很有必要开始立项研制大飞机。
时不我待。
未来龙国的经济迅猛发展，生活水平不断提升。
民航航空每年需要引进成百上千架飞机。
平均一架飞机两三亿，那可就是两三千亿的庞大市场！
而大型喷气式飞机，技术组成十分复杂。
即便徐雷提的建议非常不错，但要把设计构思变成设计方案，都需要较长时间。
更别说，动力、机身、通信、导航、起落架、航电系统等等各部分的研发设计。
而且当年运十之所以最终惨败。
除了设计理念落后、研发经费不足、技术水平有限等原因之外。
还有一大原因，就是配套的加工设备不行。
尤其是缺乏大型模锻压机。
无法对机身大梁、起落架等关键零部件，进行整体锻压成型以确保性能。
用小型模锻压机分段锻造、组合拼装的结果，便是性能落后、质量不好，很快就容易金属疲劳出现裂纹。
偏偏飞机在起飞、飞行和降落之时，随时都会受到各种颠簸、震动和冲击影响，关键部件必须性能过硬，否则那不要命吗？
因此。
这一次痛定思痛，重启大飞机研制项目。
光是明确设计理念、研发思路、技术路线等等还不行。
还得在机身材料、加工设备、制造工艺等方面展开研究。
而必须要研制的重要设备之一，便是堪称国之重器的大型模锻液压机。
全世界能研制四万吨级以上模锻液压机的国家，都屈指可数。
而四万吨级，在徐雷看来是远远不够的。
要想锻造出性能优秀的关键部件，怎么也得搞到八万吨级。
虽然这个跨度太大了点，徐雷提出建议的时候，遭到了不少人的质疑。
但最终经
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