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第437章 超级工厂,产量刷新记录(1/6)

路虎系在新的一年刚开始就不断地走俏,产量逆袭路虎系,大有要实现全年产销反超的局面。

在这种情况下,集团的三座工厂的产能,一下就完全利用起来了。

甚至再一次的出现要不断加班才能满足生产需求的情况。

“厂长,我们觉得第四工厂正式开工的条件已经成熟。”

“三通一平那些工作全部都已经完成,各个车间的生产线布局也都已经设计完成。”

“现在就等着开始修建厂房,采购设备了。”

方慧慧现在也算是一个汽车通了。

毕竟宝马科技旗下,现在汽车业务是最主要的板块。

其他投资企业都还没有形成规模,亦或是朝阳摩托车制造厂那样不需要她去操心。

“我们现在三座工厂的标准产能是72万辆一年,通过加班等方式满足今年100万的生产需求,应该是没有问题的。”

“不过考虑到路虎城市今年也要上市,到时候产能紧张是必然的事情。”

“现在也确实是是到了启动第四工厂这座超级工厂的时候了。”

江辉对集团汽车产线的布局和产品发展规划,自然是非常清楚的。

什么时候该投产新产线,他心中也有一笔账。

虽然一条汽车产线上面,大部分的设备都能通过南山设备或者国内的设备厂家进行采购。

可是如果想要最大程度的提高自动化率以及先进程度的话,肯定也还有一些设备需要国外进口的。

比如同步扩大的发动机和变速箱工厂,需要的一些大型数控机床和压铸机等设备,国内和国外的水平还是有差距的。

现在只要肯给钱,基本上都能从美利坚、东瀛或者德意志等国采购到相关的设备。

等到明年或者后年,情况就会开始发生变化。

先进的设备,不是你有钱人家就愿意卖给你的。

“是啊,我们的超级工厂的产能规模比第三工厂还要大,是名副其实的超级工厂。”

“为了满足生产节拍需求,我们的总装车间同时规划了两条装配线,并且还有几条辅助的小线进行配合。”

“最终达到年产50万辆的规模。”

“按照这个规划,基本上第四工厂就会是全球单一产能最大的汽车工厂了。”

方慧慧说到这里的时候,整个人都有点飘了。

她没想到有一天这么一座规模巨大的汽车工厂,居然会出现在宝马汽车集团那边。

在国外,大部分的汽车工厂的规划产能都是在5万到30万一年左右。

很少有哪座工厂会修建更大产能的汽车工厂。

倒也不是说人家就不具备这种技术,而是对于大部分的汽车厂家来说,在单一市场的需求是没有那么大的。

就算是美利坚这些市场比较特别,那也可以通过多修建一座工厂的方式,来满足不同区域的需求。

可是对宝马汽车集团来说,情况又有点不一样了。

首先就是出口到世界各地的汽车,都是在国内生产。

再有就是国内现有的环境,把工厂修建在深城是最方便的。

所以就有了这种超级工厂诞生的背景了。

不管是基于什么原因,反正世界上规模最大的汽车工厂出现在宝马汽车集团,出现在深城,这还是有很大的宣传意义的。

“原本72万辆的年产能,加上50万辆也就是122万辆,极端情况下可以满足年产200万辆的规模。”

“基本上可以满足未来三年我们的需求了。”

江辉知道宝马汽车集团不可能一直都是按照现在这个速度发展下去。

等到
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