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第一百九十三章猛禽F650(2/6)

大面积的钢琴烤漆。给简洁大气的内饰设计增添了不少豪华氛围。

方向盘整体比较宽大,但感觉边缘有些纤细,不太符合650的粗犷格,集成了巡航定速功能键,非常实用。

仪表盘采用蓝色指针,增添科技感,上方四个小表显示水温等行车信息,中间显示屏可提供行驶里程及续航里程等信息。

大!很大!非常大!

这可能是每个见到猛禽的人会有的第一反应。

这辆猛禽近六米、两米多宽的大身材,简直就是庞然大物!

统观美系车,不难发现,美国人对于“大”还是有一定的执念的,但这应该是所有男人的执念,对这么大的车子,只要是正常男人,就没有办法抗拒他的诱惑。

福特猛禽的超车身,及轴距,并不是特别为了后排乘客准备的,而是为了满足后箱的载物能力,所以归根结底,它还是没有失去皮卡最主要的一个功能。

不过相信在中国,真正驾驶福特猛禽的人,也不会真的有几个人,是为了那载物能力才选择它的。

单从前脸来看,你很难猜到这是一款皮卡,而是更倾向于全尺寸的suv。

皮卡在过去给多人的印象就是有点不修边幅,甚至是有点土气。

但随着时代的发展,皮卡也在慢慢地改变,就外观和配置来说,已经有向轿车和suv看齐的架势了。

大大的黑色ord字样嵌在前进气隔栅上,占据了1/3的面积,而不是像其他车型那样采用普通的福特logo。

几乎占据了大半个前脸的进气隔栅,能够保证很好的空气流通,黑色塑料防刮前保杆、金属下护板,这些可不只是样子好看,在越野时也是很必要的装备。

在发动机盖上,鱼鳃状的散热孔虽然不是完全打通的,但是为发动机降温的作用还是可以起到的。

虽然近六米的车身,开起来很威,但是也很容易阻挡住后方的车辆。

或许在旷野中奔驰,这样的问题不算什么,但是对于现在的城市交通来说,却很不方便,所以福特为猛禽皮卡配备了一款方方正正的外后视镜。

这款外后视镜的视野范围很大,同时在驾驶室就可以调节后视镜的高度以及折叠。

在后视镜的下方,是一排转向灯。

韩孔雀觉得这排转向灯,是给那些身材“娇小”、又“不幸”行驶在猛禽身边的车子准备的,这可是很好的提示作用,别说人家以大欺小啦!


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