第七零三章 火车换轮（2/2）
就算是彻底完成。而新更换了走行部的火车车厢，将会在新的机头的牵引下，走出国门，进入到蒙古境内。
其实，这趟k3次列车除了机头之外，一共有15节车厢编组，但需要更换走行部的车厢编组只有其中的十一节，剩余的四节车厢编组是国内的回转编组。当然，当列车行驶到蒙古的扎门乌德车站后，还会加挂上蒙古国内的几节车厢编组继续行走。
唐早就听说过国际列车换轮作业，但却从来没有见识过，这次终于是看到了，虽然整个过程中充满了钢铁碰撞的噪音，但唐却觉得这种工作真的是非常了不起。
正所谓见过即拥有过，这次近距离的观赏了一次国际列车的换轮作业，让唐心中少了一份遗憾，这让唐的心情变得很好。
第二天一早，唐就开车车驶进了茫茫的内蒙大草原，在接下来的一段时间内，这里将会成为唐的主战场。
之所以选择在二连附近，那是因为唐通过康老爷子搞来的资料了解过，在二连附近的这一大片区域内，正是国家地质勘测的一个薄弱区域。虽然以前做过比较细致的地质勘测，但真正的矿产资源勘测却做的并不到位。
从二连到锡盟之间有三百三十多公里，而从二连向西，国境线忽然向北凸起了一大块，因此，就在二连和锡盟连接线以北的这片区域，是一片东西三百多公里，南北平均宽度宽为一百四十公里的广袤区域。
唐这次就打算把自己的战场设立在这一大片区域中。这片区域的面积超过了四万平方公里，几乎顶的上两个琼岛那么大，足够唐可着劲儿的折腾了。
这一大片区域都属于锡盟的管辖范围，虽然锡盟也有诸如胜利煤田这样在全国都数一数二的褐煤煤田，可唐并不介意再在锡盟的西北部搞出一座储量更加丰富的世界级露天煤田来。
通古斯煤田的储量太惊人了，哪怕搬过来十分之一，也足够华夏用上几十年的了！(。)
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