第267章 山寨（2/3）
商人们，还有不断带着购进的大批货物追击易队伍一起南下的商人们。幸好怀荒到大宁的这一路，早已经整修过一遍，如今是一条宽阔平坦的大马路，可容四车并行。
“这大马车果然是个好东西。”徐德言骑着一匹白马与易同行，看着那些南上北下的商人们都带着四轮马车，不由的叹声道。易也暗自观察过，商人们携带的马车基本上都是由怀荒马车坊生产的。在怀荒生产四轮马车前，中原也有四轮马车，但那是没有转向功能的四轮马车，充其量只能算是大号的两轮马车，而且还没有两轮马车转向灵活。这种笨重的四轮马车一般只是在一些大的城市及周边使用，用来载送货物。而一旦离开城市街道和附近，更远的地方就很难见到踪影了，关键就在于缺少转向系统，在路况更差的地方很难适用。
不过怀荒生产的四轮马车就不一样，怀荒生产的四轮马车解决了转向问题，同时还增加了减震器，并且还增加了用上等好钢打造的滚动轴承，连马车轮都包了铜铁，这使得这种四轮马车与原来的那种四轮马车根本就不是同一种物品。新的四轮马车转向灵活，而且能够运输更多更重的货物，以一匹马就能拉动载重二十石货物的四轮马车，而改过后的车轮，也大大增强了在一些复杂泥泞的道路上行驶的能力。如此的革新，顿时就使得怀荒四轮马车得到了许多商人们的亲睐。对于商人们来说，货物的在路途中的运输成本有时占到极大的一部份比重，用四轮马车能运送更多的货物，少下车辆成本，以及车夫人工、挽马的草料成本，而且还能运送更多的货物。同时，怀荒在货运四轮马车成功销售的同时，也一起开发出售载人运客的四轮马车，这种马车更加舒适，比两轮马车宽敞，而且有了减震器后比普通的二轮马车更加的避震舒适。
“这四轮马车如今卖的也是极火，载货马车载重高，载人马车则舒适，比起原来的两轮马车可是抛出去好几条街。拥有极高的性能优势，价格也还十分合适，因此现在想火都难啊。马车坊已经扩建，分成了载货马车坊和载人马车坊，另外还专门建立了几家配件厂，如钢厂那边就专门为马车坊建立了一个轴承厂和一个车轮厂，还有一个减震器厂。现在马车坊的订单已经收了无数，就是一时工匠不够啊。”易有些得意的道。
徐德言对这些商业方面的事情不甚了解，不过还是有些疑惑，“怀荒马车为什么会这么火爆？马车制造不算什么难事吧？”
“普通马车当然制造不难，但怀荒马车可就不一样了，这是拥有转向器和轴承以及减震器的马车。”
“难道仿制很难？”徐德言依然不解，以他对商人们的理解，那些人可不会管你发明了什么新技术，只要你东西卖的好，他们谅会立即仿制，这东西根本没有官司可打。可现在的情况看来，似乎怀荒的马车功能强大卖的好，可那些商人都来这里买而不是自己仿造，这就有些奇怪了。
易笑笑，国人山寨能力的强悍他当然是清楚的，而且这个时代又没有什么专利技术，只要山寨有利可图，他们就绝不会放过。不过想要山寨怀荒的，四轮马车，他们顶多也就是画虎不成反类猫。因为怀荒的四轮马车，拥有这三项新技术里，不光光是运用了新技术，而且还运用到了一些其它的技术。比如转向系统虽然简单，但是这个滚动轴承和减震器看似很简单，但实际上却拥有极高的技术壁垒。这涉及到了如今怀荒拥有的最新的炼钢技术和钢铁铸造技术，没有这种新的炼钢技术和铸造技术，就难以制造轴承和减震器。当然，肯定也有人能打造的出来，但想要大规模生产却有一个关键，那就是成本问题。易手里的新技术，使得马车上拥有的这两项关键部件需要极高精的技术，只有最新的技术才能使得这两件部件的成本大大降低，可以大批量的制造生产。而没有这种技术，虽然手工打造也是可以的，但最后的成本
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