第55章 三横三纵(感谢书友XSL15的月票和打赏)（2/3）
经南阳郡河内郡，邯郸郡，沿着太行山东麓前行，过右北平郡辽西郡，直达辽东。
三横的第三纵，以咸阳为中心，分南北两段。
南段从关中向南过汉中郡，达到巴郡和蜀郡。
这条路最为艰险，号称难于上青天。路途大多了沿着山中的河谷而行，中间无数次翻山越岭。
以后，随着帝国的扩张，这条路还将继续向南延伸出西南夷道，茶马道等道路。
这条路的北段就是大名鼎鼎的直道了。这条路是蒙恬率军修筑的。
从关中直达九原郡云中郡，长度大约在一千八百里左右。
大秦出击匈奴，多走此路。扶苏南下夺位，也是经此道返回咸阳的。
……
大型的工程，如驰道长城大运河等，都是弊在当代，利在千秋的。历史上因为修筑大型工程而灭亡的朝代，屡见不鲜。
有的朝代，哪怕黄河泛滥了也不修治，发大水，就是玩。
这是为什么呢？
一是劳民伤财，朝廷没钱修，百姓们也不愿意出钱，反正被淹的又不是他们。
二是大量劳工的聚集容易出事。随便来个什么人喊个口号，比如黄天已死，拜上帝，闯王来了不纳粮啥的，就能煽动起来叛乱。
黔首是盲目的。
头巾一戴，谁也不爱，不管是黄头巾红头巾还是白头巾，只要它不是绿的就好。
有一个朝代，混蛋了几十年，末了发善心想起来修黄河了。得，直接挑动黄河天下反了。
所以说，在历史上凡是敢大修大建的皇帝，我鲸仙人都认他是一条汉子。
没错，说的就是你，杨二。
当然，修什么颐和园自己享乐的不算。
……
当初，始皇帝修筑驰道的时候，天下共苦。
如今，面临着外敌入侵，四通八达的驰道发挥了重要的作用。
军队在驰道上飞驰，机动性大幅提高，在最短的时间到达了前线，挽救了无数边境黔首的性命。
军事上讲究千里不运粮，这样远的距离，再加上道路的崎岖，粮食的损耗太大。
甚至有时候运送粮食的车辆达到前线之后，发现车上一粒粮食也没有。粮食呢？都被运粮的人吃了。
前线军官：粮食都没了，你还来干啥？
运粮官：我得来呀，没粮食吃怎么回去呀。
前线军官：合着我还得给你粮食呗。
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