第4644章、电动助力车（2/3）
者的角度来看，交通工具、或者说是移动效率对发展力的影响，实在是太大了。
在一个移动效率低下的时代，人民们不得不将大把的时间用在移动上，减去这些移动的时间，剩下他们又有多少时间，能够用在工作上？
而他们的工作，在无形之中，那可都是跟一座城市，乃至一个国家的劳动力、生产力，乃至财政经费挂钩的，而这些，又毫无疑问的都跟发展力挂钩！
站在这个角度来看，移动效率的提升，对发展效率的影响是有多大，已然不用多说。
这电动助力车一旦投入民用，在大量销售出去之后，不仅仅是销售金额上的利益，此时的亨利·博尔，更为看重的，无疑是对发展这一块上的助益！
“价格方面，你打算定多少？”
站在发展角度来看，亨利·博尔当然希望这些电动助力车能够大规模的卖出去，甚至最好人手一辆。
但想要达到这个效果，标价必然是关键因素。
说实话，斯卡莱特集团的这一类商品，在质量出色的同时，价格基本上也都不便宜。
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如果太贵的话，那卖出去的数量，必然是得减少。
不过亨利·博尔也不是不能理解，毕竟这电动助力车成本应该不低，再考虑到前期研发投入和后续的建厂，价格再便宜，恐怕也便宜不到哪里去。
针对这个问题，罗辑很快就给出了一个答案。
“我打算标价三枚银币。”
作为一件面向大众的民用商品，这个价格绝对不算便宜了，但亨利·博尔一想，却又觉得基本能够接受。
对于这个价格，罗辑和叶清璇毫无疑问的是有稍微探讨过几句的。
翼人们普遍比较富裕，这个价格对于翼人来讲自然是没什么问题，不过众所周知，这圣光教廷国内，最大的民用市场，还是在人口众多的人类群体之中。
若是以前的人类，这个价格肯定是买不起的，而且连想都不会去想。
但如今不一样了啊，简单来讲就是大家富裕了。
罗辑接手之后，税收大幅度降低是原因之一，还有个原因在于经济的流通和产业的丰富，大大增加了工作岗位，提升了人均收入。
三枚银币的价格，对于罗辑治下的人类城区住民来说，虽然依旧是贵，但
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